Выпуск 27. Как белая краска помогает производству

Сегодня мы поговорим о том, как «мелочи» в производстве определяют результат.

Расскажу вам одну историю.

Знаменитый пионер автомобильной промышленности Генри Форд ещё сто лет назад приказывал красить внутренние углы цехов белой краской.

Когда акционеры спросили Форда, зачем это делается, король конвейера ответил, что «так машины выходят лучше». Попробуем разобраться, как связаны белые углы с качеством фордовских машин.

У технологов есть такое довольно субъективное понятие — «производственная культура». Одно и то же изделие по одним и тем же чертежам можно сделать с совершенно разным уровнем качества.

Немного ошибутся при производстве одной детали, немного при производстве другой... Казалось бы, каждое отклонение более-менее в пределах допустимого, но когда в готовом изделии таких деталей пара сотен – ошибки складываются, получается брак.

Легендарный конструктор советских пушек Василий Гаврилович Грабин вспоминал, как тяжело шла борьба за качество и эту самую культуру производства в конце 30-х годов прошлого века. Даже на оборонных заводах в цехах царило разгильдяйство и не всегда качественное отношение к своему труду.

Когда завод получил большой заказ на изготовление более чем сотни орудий ЗИС-3, Грабин пробил у директора завода приказ на создание эталонных орудий. Приказом предписывалось из ста комплектов деталей для пушек отобрать самые лучшие детали, выполненные с минимальными допусками. И из этих деталей собрать всего три эталонных орудия – полностью соответствующих чертежам конструкторов.

Как думаете, чем закончилась история с эталонными пушками?..

Если Вы захотите задать какие-то вопросы, присылайте их на почту training@know-how5.ru.

Наш сайт: https://know-how5.ru.