Тест OMODA S5 GT: в поисках середины

Насладившись недурной динамикой и впечатлившись красивой внешностью, я решил попробовать, как работают электронные ассистенты водителя и… В общем, ту штуку, которая должна удерживать машину в середине полосы, лучше отключить. Рассказываем, как и почему это следует сделать, что обещает доработать производитель и как в целом вела себя «Омода» с индексом GTво время тест-драйва.

___________________________

Свободный поток - подкаст о дорогах, путешествиях и автомобилях.
Подписаться на подкаст в удобном сервисе:https://podcast.ru/1598592411
Слушать нас на радио:https://avtodor-tr.ru/ru/radio/

Тест-драйвы от авторов подкаста:https://drive.avtodor-tr.ru/testdrive

Узнать о новых выпусках и поговорить:

Telegram:https://t.me/tpassofficial/

Vk:https://vk.com/tpass/
Связь с авторами по всем вопросам:radio@avtodor-tr.ru