Глава 1: Коммунаров 45, Загородная усадьба Заусайлова

Сохранившееся здание бывшей Загородной усадьбы известного купца-мецената Александра Николаевича Заусайлова считается одним из главных украшений города. Особняк, украшенный кружевными наличниками, обнесенный величественным забором с собственной территорией и хозяйственными постройками более века назад действительно находился за городской чертой. Можно представить, какими были размеры Ельца в конце XIX века.Александр Николаевич Заусайлов был богатым купцом и владел недвижимостью и в центре Ельца. В его городской усадьбе сейчас находится Краеведческий музей.Одной из причин, почему Заусайлов любил посещать свою загородную усадьбу, было его увлечение автомобилями. Купец был самым первым автомобилистом Ельца. Местные краеведы предполагают, что он также стал первым счастливым обладателем Роллс-Ройса в городе. Однако, насладиться лихой ездой в городе он не мог. Автомобили в то время были роскошью даже в столицах. А в тихом купеческом Ельце к появлению такого чуда техники никто не был готов – ни пешеходы, ни извозчики, ни лошади.Александр Николаевич, сделавший очень много добрых дел на благо города, не хотел, чтобы его «автомобильное» хобби мешало ельчанам. Он колесил на Роллс-Ройсе по окрестностям, оставлял автомобиль в своей загородной усадьбе, а затем шел до города пешком. Вот такой уровень гражданской ответственности!Поговаривают, будто первый в Ельце автомобиль пережил своего владельца. Роллс-Ройс Заусайлова уже после революции многократно передавался их рук в руки.Усадьба Заусайловых тоже была национализирована. Старинная постройка дошла до наших дней в хорошем состоянии. Сейчас в здании находится один из отделов местной администрации.